Společnost TirexTyre patří ke špičkovým hráčům v oblasti velkoobchodního prodeje a logistiky pneumatik v České republice. V Pavlově u Prahy nedaleko ruzyňského letiště provozuje logistický areál, který byl prvoplánově projektován pro tuto činnost. Splňuje tím pádem nejpřísnější bezpečnostní a ekologické normy a na trhu je v tomto směru poměrně unikátní.
K objektu, který byl uveden do provozu v roce 2017, přibyl v roce 2023 další, stejně moderní a velkorysý – tentokrát na Moravě na jižním okraji Přerova. „Pokud chcete dělat velkoobchod pořádně, potřebujete určité zázemí, a to je v českých podmínkách sklad o kapacitě minimálně 200 000 kusů pneumatik. A k tomu vyspělé logistické systémy a doprava. Stále častěji než cena dnes rozhoduje kvalita služeb; k čemu je vám cena, když v sezónní špičce nejste schopni pneumatiku fyzicky dodat? Maloobchodní prostředí je extrémně konkurenční a každý nový subjekt jen tuto konkurenci stupňuje. A jak známo, ceny mezi maloobchodem a velkoobchodem už se prakticky smazaly,“ vysvětluje situaci v českém velkoobchodu s pneumatikami generální ředitel TirexTyre Michal Urbánek. Obhajuje tím nutnost soustředit se ve své činnosti na čistý velkoobchod na rozdíl od jiných, kteří kombinují malo- a velkoobchodní činnost. „Chceme dělat raději logistiku než se vrhat do zaběhlých aktivit, kterých je plný trh. Ruku v ruce s vlastní logistikou ji chceme nabízet třetím osobám. Již dnes u nás fungují uskladněnky pro car dealery, safety stocky pro výrobce a máme i další projekty, které však ještě nemůžeme odkrýt,“ dodává Michal Urbánek.
A co čeká český velkoobchod s pneu v budoucnu? „Vize naší firmy je ta, že za pár let budeme mít na skladě zboží, které nebude naše, bude patřit výrobcům a my budeme zajišťovat pouze logistiku. Tento model už například v USA běžně funguje, zboží je ve skladu na komisi, co se neprodá, odveze se zpět. A platí se pouze za logistiku. Zboží je obecně dost, problém jsou služby.“ Velkoobchodní společnost z Prahy je na tyto trendy dobře připravena.
