Nový Nissan Qashqai: větší a úspornější

Nissan představil novou generaci svého kompaktního crossoveru Qashqai. Kompaktní všeuměl o něco povyrostl a pod jeho kapotou už najdeme pouze přeplňované motory.

Nárůst rozměrů je poměrně citelný: na délku se karoserie protáhla o 49 mm, je také o 20 mm širší a přitom o 15 mm nižší. Dobrou zprávou pro všechny, kteří s sebou vozí větší množství zavazadel než malé, je zvětšení zavazadlového prostoru na 439 l.

Nový Qashqai je postaven na zcela nové platformě CMF, která vznikla jako společné dílo Nissanu a Renaultu. Ta zajistila navzdory zvětšení rozměrů snížení hmotnosti, a to až o 40 kg oproti předchůdci.

K pohonu nového Qashqaie byly vybrány dva zážehové a dva vznětové agregáty, všechy přeplňované. Základem je čtyřválec 1.2 DIG-T 85 kW, který je montován společně s manuální šestistupňovou převodovkou. Tento motor nahrazuje atmosférickou zážehovou šestnáctistovku a oproti ní nabídne o 0,6 l/100 km nižší spotřebu paliva. Pomáhá k tomu i standardně montovaný systém Start/Stop. Druhým zážehovým agregátem je 1.6 DIG-T o výkonu 110 kW, u kterého slibuje automobilka spotřebu jen 5,6 l/100 km.

Mezi inovace u předchůdce neviděné patří dále nové dvoupístové tlumiče, řízení s nastavitelnou tuhostí (účinkem posilovače), systém aktivního udržování jízdní dráhy vozu, který distribuuje hnací sílu na kola hnané nápravy tak, aby potláčel nedotáčivost a další systémy pro jistější a komfortnější jízdu. Mezi elektronickými pomocníky nechybí rozpoznávání značek či hlídání mrtvého úhlu zpětných zrcátek. 

Turbodiesely jsou k dispozici také dva. Prvním je 1.5 dCi 81 kW, což je již známý motor, který prodělal technické úpravy, zajišťující mu zvýšení točivého momentu o 20 N.m a nižší spotřebu paliva. Nissan uvádí až neuvěřitelných 3,8 l/100 km, což by znamenalo zlepšení oproti předchůdci o 36 %.

Výkonnější diesel 1.6 dCi 96 kW je agregátem, který lze kombinovat s pohonem všech kol All Mode 4x4-i a také s nově vyvinutou bezestupňovou převodovkou CVT.  Nabídku pohonů by měl u nového Qashqaie doplnit v budoucnu ještě plug-in hybrid, naopak prodloužené verzi označované Qashqai+2 odzvonilo. Kdo bude chtít třetí řadu sedadel, bude odkázán na větší X-Trail. 
 

Napsal: redakce