Čeští snowboardcrossaři důkladně prověří Toyotu Proace

Jedna z českých nadějí nadcházejících zimních Olympijských her, Eva Samková, bude společně s národním týmem jezdit na tréninky i závody vozy značky Toyota. Česká reprezentantka ve snowboardcrossu na začátku letošního roku převzala hybridní Toyotu RAV4 a domácí snowboardcrossový tým navíc od Toyoty získal na roční využívání nový Proace. Za celou sezónu tým najezdí okolo 80 000 kilometrů ve více než desítce zemí, takže Proace může ukázat své kvality.

Eva Samková s týmem využijí nové vozy při cestách na závody po celé Evropě. Kromě světového poháru a přípravy na Olympijské hry čekají reprezentanty a trenéry také tradiční ČEPS kempy s dětmi, na kterých Eva Samková dozoruje výchovu nových nadějí snowboardcrossu. Na dvoutýdenním soustředění na Dolní Moravě vyroste i kopie olympijského startu z Koreji.

Pro Evu Samkovou není značka Toyota ničím novým, jezdí již několikátou sezónu s RAV4, druhým rokem přitom používá hybridní verzi. „Je pro nás ctí i radostí, že naše dlouhodobá spolupráce s Evou i celým snowboardcrossovým týmem pokračuje i v této velice důležité sezóně. Chuť a zarputilost, se kterou se Eva a celý tým připravuje na sezónu, je pro nás zároveň inspirací, jak i při omezených možnostech dosáhnout vynikajících výsledků na světové úrovni. Přejeme Evce, ať jí to jezdí na trati i na silnici!“ říká Martin Peleška, ředitel českého zastoupení automobilky Toyota. 

Záruka na milion kilometrů: Kdo z vás to má? 

I když najezdí český snowboardcrossový tým za sezónu pořádnou porci kilometrů, není to nic proti záruce, kterou začala Toyota v Evropě na model Proace, včetně osobních verzí Verso, na sklonku loňského roku poskytovat. Záruka totiž platí nejen po dobu pěti let (to by nebylo nic zvláštního) ale během této doby až do ujetí milionu kilometrů! Toyota tím chce klientům poskytnout co největší pohodlí a jistotu při používání jejich vozů. Záruka zahrnuje několik výhod. I když se jedná o záruku výrazně přesahující povinnosti výrobce, jsou během ní veškeré záruční opravy prováděny bez finanční spoluúčasti majitele vozu. Záruka se přitom vztahuje jak na mechanické, tak elektronické komponenty vozu a je plně přenositelná na případného dalšího majitele, což zvyšuje zůstatkovou hodnotu vozu. Po dobu trvání záruky může také provozovatel využívat nonstop asistenčních služeb Toyoty po celé Evropě. Tyto podmínky jsou samozřejmě garantovány pouze v případě používání originálních dílů Toyota a servisních opravách v autorizovaných servisech značky.

Související články

• Nový Prius s delším dojezdem a nízkou spotřebou
• Česko jezdí na vodík
• První hybrid od Toyoty před 25 lety
• Nový Lexus RX
• Toyota Mirai s pohonem na vodík